[Test][Nintendo Switch] SnowRunner

Un an après avoir parcouru les chemins accidentés de SnowRunner sur PC, PlayStation et Xbox. Le jeu de simulation hors piste de Saber Interactive, édité par Focus Home, arrive sur la Nintendo Switch, le 18 mai. Un portage qu'on avait hâte de découvrir. Car, profiter d'un jeu comme SnowRunner sur une console portable, on y voyait que des avantages. Mais avec une console comme la Nintendo Switch, les conditions ne sont elles pas un peu trop extrême, pour faire tourner à merveille un monde aussi vaste et détaillé que SnowRunner ? Pour en savoir plus, il suffit de jeter un petit coup d'œil sur notre test.

Trailer du jeu

Une nouvelle livraison de l’extrême.

SnowRunner est un jeu de simulation de livraison, qui se déroule à travers 3 régions les plus extrêmes, pour des véhicules, Le Michigan, l'Alaska, et Taimyr. Le but va être de remplir divers objectifs à travers ces pays, avec les nombreux véhicules mis à notre disposition. Du simple pick-up, au gros camion citerne. Chaque véhicule aura son utilité lors de l'aventure. Et pour réussir les 248 tâches du jeu, il faudra la jouer tactique, en accomplissant les bonnes tâches, qui permettront de débloquer certains chemins et véhicules, afin de se simplifier la vie.

Comme pour la version PC, on démarre notre voyage dans le Michigan, pour y apprendre les bases du jeu. Conduite du véhicule, changement de vitesse, selon la surface, et l'utilisation du treuil, pour se débloquer, si le véhicule est embourbé. Grâce à ça, on va pouvoir se diriger vers le tout premier Point de vue. Dans SnowRunner, pour avoir un aperçu de la carte, et des diverses tâches à réaliser, il faudra constamment trouver les points de vue. Ils dévoileront une partie de la map, ainsi que quelques points, comme des véhicules, des entreprises, des tâches, ou encore, des améliorations.

Une fois notre premier Point de vue découvert, on va pouvoir commencer l'aventure SnowRunner, tout en suivant notre propre destiné. Si on souhaite partir dans une autre région, on peut le faire. Tout ce qui compte, c'est de réaliser toutes les tâches de chacune des zones, en toute liberté. Mais pour progresser plus facilement, il vaut mieux débloquer des véhicules, gagner de l'argent, et bien maîtriser les bases du jeu, avant de partir dans des conditions encore plus extrêmes.

Pour venir à bout d'un jeu comme SnowRunner, il faudra compter plus de 50 heures de jeu. Sur PC, nous avons plus de 100 heures à notre actif. Mais on a profité pleinement du jeu, et surtout du mode coopération. Ce qu'on a pas encore pu faire sur Nintendo Switch, étant donné que le jeu n'était pas encore disponible lors de notre test. Mais le mode coopération sera de la partie, dès le 18 mai.

C'est une question de points de vue !

Comme dit plus haut, pour progresser plus facilement dans SnowRunner, il faudra avoir le maximum de visibilité sur la map. Et pour ça, il faudra atteindre les différentes tours de guet, disposées un peu partout sur la carte.

Ces tours permettent de mettre à jour la carte. Elles afficheront aussi, les points d’intérêts, comme les usines, les stations-service, ou encore les taches. Mais pour atteindre ces tours, il faudra trouver le véhicule adéquat. Certaines tours sont tellement dans des zones inaccessibles, qu'il faudra forcément débloquer de nouveaux véhicules, ou améliorer son véhicule, en changeant l'essieu ou les pneus.

Même si on utilisera ces tours pour explorer au mieux le jeu. Les tours de guet vont être très utiles dans notre progression. Car grâce à elles, on pourra découvrir des améliorations, un peu partout sur la carte. Ces améliorations vont être indispensables pour progression dans SnowRunner. Sans elles, certains véhicules ne seront pas assez bien équipés pour rouler dans des conditions extrêmes.

L'art de la conduite !

SnowRunner est un jeu qui est loin d’être assisté. Pour progresser dans le jeu, et surtout avancer, il faudra monter son rang de conducteurs. Pour cela, rien de tel qu'un peu d’expérience. Mais pour en gagner, il faudra effectuer divers contrats. Heureusement, ce n'est pas ce qui manque dans le jeu. En dévoilant la carte, de nombreux contrats vont faire leur apparition. Malheureusement, ils ne seront pas tous accessibles. Parfois, il faudra avoir un certain rang pour accepter le contrat, ou être en possession d'un véhicule spécifique.

Pour commencer, il va donc falloir réaliser les petits contrats, qui ne demanderont pas de Rang, ni de véhicules spécifiques. Il y en a dans les 3 régions. Mais pour débuter, la première région propose beaucoup de petits contrats, dans des conditions loin d'être extrêmes. Facilitant ainsi les déplacements, et la réalisation des tâches. Une fois qu'on commence à devenir un pilote chevronné, avec un beau garage, on va commencer à jongler entre les régions. Puis vers la fin, on va se concentrer sur une seule région, histoire de terminer toutes les tâches. C'est l'avantage d'être totalement libre. On peut gérer notre aventure, comme on le souhaite. Et si une tâche parait trop compliquée, on y revient plus tard.

Les premiers pas dans SnowRunner sont très compliqués. On passera des heures à trouver comment effectuer certaines tâches. Et on comprendra par la suite, qu'on n'avait pas les véhicules ou les améliorations, pour effectuer à bien cette tâche. Le mieux, lors de sa première fois dans SnowRunner, c'est de partir en exploration, histoire de découvrir des améliorations, des véhicules, ou encore, des remorques, avant de vraiment accomplir toutes les tâches que nous réserve le jeu.

Un bien beau garage !

Parcourir SnowRunner sans véhicules, c'est comme rouler sans roues, ça ne sert à rien. Pour réussir tous les contrats des 3 régions, il faudra donc remplir son garage. Et avec plus de 40 véhicules au compteur, il y a de quoi se faire plaisir. Tous les véhicules sont adaptés à différentes situations. On a des simples petits Pick-up, qui auront la possibilité de transporter des charges légères, grâce à une remorque. Il y a les gros camions, qui serviront dans quasiment toutes les situations, pour le transport de charges plus lourdes.

Malheureusement, tous ces véhicules coûtent assez cher. Et pour remplir son garage, il faudra travailler très dur, ou explorer le monde, à la recherche de véhicules en panne ou embourbé. Pour une progression plus facile, sans penser à l'argent, il vaut mieux s'occuper des améliorations. Car une simple modification sur un véhicule, peut nous débloquer de nombreuses situations. Et cela permet de garder un peu d'argent de côté, quand il faudra obligatoirement acheter le camion-grue, ou autre véhicule un peu trop cher.

Un peu de boue sur la carrosserie !

On ne va pas le cacher, la version Nintendo Switch est loin d'être aussi belle que sur les autres plateformes. Mais on s'attendait tout de même à pire. Certes, le monde ouvert que nous offre SnowRunner, fait du mal à la Nintendo Switch. Les textures ont du mal à charger. Et les temps de chargements sont très longs. Mais cela n'empêche pas de profiter pleinement du jeu. On arrive à se laisser immerger par les différentes régions. Et la conduite sur Nintendo Switch reste très proche de la simulation qu'on a pu découvrir sur PC. Le jeu ajoute aussi une loupe, pour avoir une meilleure vue sur un embourbement, ou sur une zone. Il suffit simplement de tapoter deux fois sur l'écran pour l'activer.

Une livraison réussie ?

Pour conclure, même si la version Nintendo Switch n'offre pas par la meilleure expérience pour SnowRunner. Il reste un jeu complet, qui nous occupe de nombreuses heures. Il y a quelque chose de très agréable dans cette version Nintendo Switch, qui nous donne envie de parcourir les trois régions, et perdre du temps à débloquer son camion de la boue. Et même si on n'a jamais arrêté d'y jouer sur PC. On redécouvre cette merveille, grâce à un mode portable, qui permet de profiter, où que l'on soit, d'un des meilleurs jeux de simulation off-road de ces dernières années.